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沃尔沃遍达为你输送源源动力 提供解决方案
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中国工程机械信息
导读: 2014年3月5日 沃尔沃集团旗下的发动机制造商和OEM供应商沃尔沃遍达以其船用发动机在北美久无需额外的后续加工步骤负盛名。如今,该公司凭借一系列适用于各种作业环境的发动机产品,成为工业领域的一支中坚力量。 沃尔沃 ...
2014年3月5日 – 沃尔沃集团旗下的发动机制造商和OEM供应商沃尔沃遍达以其船用发动机在北美久负盛名。如今,该公司凭借一系列适用于各种作业环境的发动机产品,成为工业领域的一支中坚力量。
“沃尔沃遍达在北美船舶领域享有盛誉,但我们在工业领域的非道路用发动机和发电机组相对不为人所知。”美洲沃尔沃遍达总裁Ron Huibers表示,“不过这种情况将有所改变。此次参展ConExpo,就是要表明我们致力于开拓美洲工业用发动机市场的决心。同时,无论在哪个应用领域,我们都有满足用户需求的发动机和技术。”
沃尔沃遍达将饱受考验的沃尔沃卡车技术应用到非道路领域,推出了满足Tier 4 Final排放标准的143~700马力全系列发动机,排量分别为5升、8升、11升、13升和16升,适用于物料转移、建筑、采石、采矿、农业等非道路应用的需求。在发电机设备领域,沃尔沃遍达推出一系列符合Tier 3标准的发动机,主动力功率从96实验速度范围0.01⑸00mm/min; kVA至568 kVA不等。沃尔沃遍达携D8、D11和D13非道路用发动机参展此次ConExpo,其中8升机型在美国属首次亮相。
先进的Tier 4 Final解决方案
位于南4厅83830展位的沃尔沃遍达还将展示采用选择性催化还原(SCR)技术的Tier 4 Final解决方案。该系统无再生过程,也不需要使用柴油颗粒物过滤器,因而不像常见的后处理系统那样需要维护甚至更换,因此为用户提供了一种更简单、更通用、也更经济的解决方案。
为达到Tier 4 Final排放标准的要求,沃尔沃遍达将其应用于Tier 4 Interim发动机的选择性催化还原(SCR)技术进行了二次改造。该技术将AdBlue?喷入排气管,与催化转换器内的有害氮氧化物(NOx)发生反应,分解为氮气和水。氮氧化物是在高温下产生的,故增设轻型废气再循环(light EGR)装置,通过降低发动机峰值燃烧温度进一步降低氮氧化物含量。
沃尔沃遍达集中力量投入新功能研发,帮助用户线性位移传感器提高设备能效,如为5升和7升Tier 4 Interim发动机开发了启停功能,当发动机经过预定的怠速时间即自动关闭,直到操作员有踩踏板或挂档动作再重启,这个功能能够降低油耗、减少排放和降低噪音。
沃尔沃集团的雄厚实力
除沃尔沃遍达以外,沃尔沃建筑设备、沃尔沃卡车、迈克卡车这3家兄弟公司也共同参展ConExpo,彰显了沃尔沃集团的雄厚实力及沃尔沃遍达与兄弟企业之间的协作优势。为强调产品的兼容性,沃尔沃遍达特地在沃尔沃建筑设备的展位上展出其TAD7345月27日晚GE发电机组。该产品是与Tradewinds公司合作开发的成果,曾在美国纪实剧《淘金热》(Gold Rush)中出镜。
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